Baden-Baden. Die Rheintalbahn soll bereits am 2. Oktober wieder fahren können, fünf Tage früher als geplant. Seit einer Baupanne am 12. August war die wichtige Nord-Süd Verbindung gesperrt. Die Schienen hatten sich abgesenkt als beim Tunnelbau Wasser und Erdreich eingedrungen war.

Der Vorfall führte zu einer Vollsperrung. Die Reisenden mussten auf den Schienenersatzverkehr umsteigen.

Am 14. September gab es eine weitere Sperrung einer viel befahrenen Strecke. Ein umgestürzter Baum legte den Schienenverkehr in beide Richtungen bei Emmendingen für einige Stunden lahm.

Die Sperrung der Rheintalstrecke geht mit einem großem finanziellen Verlust einher. Güterverbände sprechen von „riesigen Löchern in den Kassen“, auf größere Mittleständler kämen mindestens eine Millionen Euro an Zusatzbelastungen zu.